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比柯米克还要小!搭载三缸!斯柯达全新SUV莫非叫柯微克?_排列五

  这两年斯柯达的发展方向异常明确——SUV,在野帝折戟之后,斯柯达也算是痛定思痛一口气推出了三款SUV,分别是中型SUV柯迪亚克,紧凑型SUV柯珞克还有就是小型SUV柯米克,柯家三雄虽然销量并不是很大,但是在市场上还是有很大的存在感的,没有人敢忽略这样一股势力。

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  也许是斯柯达觉得人多就是力量,而且在SUV方面确实也尝到了一些甜头,因此斯柯达计划将继续发布一款全新的SUV,定位于超小型SUV市场,将于今年的12月份亮相。斯柯达计划这款车型将在欧洲和中国市场分别投放,从而进一步巩固自己的地位。

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  其实在今年的巴黎车展之上,斯柯达就表示要进一步细分市场,虽然超小型SUV市场是近几年才刚刚被细分,但是很明显斯柯达很想分一块蛋糕。而且不同于中型、小型和微型SUV市场比较成熟,超小型SUV市场占有率并不高,斯柯达相关的竞争对手还没有进一步布局,这正好给了斯柯达一个可趁之机。

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  机会是有了,斯柯达能不能把握住呢?这款SUV将会在大众的MQB A0平台生产,这个平台看上去是不是有点眼熟?的确前段时间真会玩车报道过,大众将推出一款超小型SUV——T-Cross,也就是说斯柯达的超小型SUV是来源于这辆T-Cross。

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  值得注意的是,外媒预测这辆斯柯达的超小型SUV可能会成为大众的一个试验品,因为大众的新款三缸发动机将会在这款SUV的入门版之上。大众也要玩三缸?这并非空穴来风,近年来全球汽车厂商都加大了三缸发动机的研发,虽然有种种弊端,但是三缸机势必将成为未来汽油发动机的趋势。

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  而对于目前市场上的三缸机表现来看,四个字形容惨不忍睹。广大消费者对于三缸机并不接受,除了动力比较肉以外关键还是在于数学逻辑的抖动问题,虽然新车出厂可以用一些机械化的手段来降低这种抖动,但时间一长三缸的抖动问题似乎不可避免。斯柯达这款车如果搭载三缸发动机的话能不能解决这个问题才是关键,不过根据DSG变速箱的问题来看,恐怕大家心还是提的很高的。

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  不过除了三缸机以外,斯柯达这辆SUV根据配置不同会有四缸1.5L或者是1.4T涡轮增压发动机车型,选择余地似乎很大。这辆车更多的参数还未曝光,具体的还要等待斯柯达的进一步消息。

  最后,对于这辆车的名字斯柯达还没有正式推出,小编不禁想猜想一下。从柯迪亚克到柯珞克再到柯米克,很明显斯柯达的命名和尺寸有很大的关系,那么这辆超小型SUV叫什么名字呢?柯微克?觉得这么样,应该还是比较符合这个定位的。

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